Kablo Çekme Vinçini Çalıştırma Prosedürleri Hakkında Sık Sorulan Sorular:

Kablo Çekme Vinçini Çalıştırma Prosedürleri Hakkında Sık Sorulan Sorular:

1. Motorla çalışan vinç jeneratör setinin gerçek işletim personeli, özelliklerini ve bu çalışma prosedürünü anlamalı ve kesinlikle fabrika ayarlarının gereksinimlerine göre kullanmalıdır. Aşırı kilolu kullanım yasaktır;
2. Jeneratör setini takmadan önce, görünüm denetiminin gerçekleştirilmesi gerekir ve deformasyon, hasar ve hatalar gibi niteliksiz ekipmanların kullanılması yasaktır;
3. Motorlu vinçlerin ve değirmenlerin kutup kuleleri, gerginlik çizgileri ve çekiş kayışları veya kaldırma için kullanılması, sorunsuz iletişim, birleşik komuta ve özlü komut dili standartlarını sağlamalıdır;
4. Operatörler operasyonlar sırasında enerjilerini yoğunlaştırmalı, komuta uymalı ve komutanın komutasını anlamıyorlarsa veya anlamıyorlarsa çalışmamalıdır;
5. Çalışma personeli, motorun, vinç, öğütme ipi ve öğütülmüş çapanın çalışma koşullarını istediğiniz zaman gözlemlemelidir. Herhangi bir anormal durum meydana geldiğinde, önce çalışmayı bırakmalı ve komutana rapor vermelidirler;
6. Dizel motoru başlatmadan önce debriyaj serbest bırakılmalıdır;
7. Debriyaj örtüsü kapatıldığında eylem hızlı olmalı ve gevşediğinde çok fazla kuvvet kullanmak uygun değildir;
8. İşten önce motorlu vinçin kuvvet durumunu çözün ve tüm vinç sisteminin kuvvet noktalarının eşit olarak vurgulandığından, kuvvet yönünün doğru olduğunu ve vinç ünitesinin eğim, yükseklikte olmamasını sağlamak için gerilim öncesi ayarlama gerçekleştirin. ve öğütülmüş çapa (kazık) galvanizli çelik tel halat vb. Sadece anormal taraf olmadıktan sonra çalıştırılabilir;
9. Gerçek çalışma sırasında debriyaj yarı bağlantılı yöntemini kullanmayın. Taşlama halatı üzerinde enerji olduğunda, öğütme ipini gevşetmek için nötr manuel servis yöntemini kullanmayın; Sadece öğütme halatı taşlama çekirdeğine bağlanmadığında kullanılabilir. , taşlama ipini çıkarmak için öğütme kalp tokası kilidini açabilirsiniz;
10. Şanzıman dişlileri kaydırdığında debriyajı gevşettiğinizden emin olun. Dişli kaymasında bir tıkanıklık varsa, debriyajı hafifçe kaplayabilir ve ardından şanzıman dişlisini tekrar kaydırabilirsiniz. Zorla kaydırma yasaktır;
11. Kuyruk ipini çeken 2 kişiden az olmamalı ve çapa yığınının arkasında ve halat döngüsünün her iki tarafında bulunmalı ve halat döngüsünde durmamalıdır;
12. Motorlu vinç iş sırasında yavaş dişliler kullanmalıdır ve çekiş ipi vurgulandığında dişlileri kaydırmasına izin verilmez;

Ningbo Marshine Power Technology Co., Ltd. 2000 yılından bu yana, iletken kurulum cihazının tüm serisini, optik fiber kablo telleme ekipmanını ve kablo taksi araçlarını kurdu. Hidrolik tel çektirme, hidrolik tel gerginliği ve motor güç vinçleri gibi makineler, hepsi yüksek nitelikli sertifika alırlar ve teslimattan önce ISO, test raporu ve KG testleri aracılığıyla. Şanzıman çalışmasını desteklemek için cin kutbu, telli blok ve kaldırma mücadelesi ve özel blok vardır. Ayrıca, diğer kaldırma aletleri, sıkıcı, hidrolik kompresör ve hidrolik pompa, çok profesyonel olarak üretilir, 50'den fazla deniz ülkesine satılır. Acil durum restorasyon kulesi ve geçiş yapısı ve güvenlik araçları ve aksesuarları MOQ talep etmiyoruz, yapabilirsiniz. Miktarınızı özgürce bize bildirin ve rekabetçi fiyatken size destekleyici ve yetenekli görüşler verin.